Volkswagen Group 2.0 FSI (EA113)

2.0 FSI (EA113) Motor

Der 2.0 FSI (EA113) ist ein 2,0-Liter-Benzinmotor von Volkswagen Group und wurde von 2001 bis 2011 produziert.

Typische Einsatzgebiete

Volkswagen Passat (B6): 2005–2010
Audi A3 (8P): 2003–2010
Skoda Octavia: 2004–2011
SEAT Leon: 2005–2010

Diese Übersicht fasst die Zuverlässigkeit des Volkswagen Group 2.0 FSI (EA113) zusammen, inklusive typischer Probleme und Kostenfaktoren.

Modern internal combustion engine — Bildquelle: Unsplash · Unsplash License

Technical Specifications

Manufacturer

Volkswagen Group

Fuel Type

Petrol

Displacement

2.0 L

Production

2001–2011

Power Output

150–170 hp

Emissions

Euro 4, Euro 5

Zuverlässigkeits-Analyse

Der Motor zeigt mittlere Zuverlässigkeit mit einem Risikowert von 6,5 von 10. Die Carbon-Ablagerungen sind die Hauptschwäche, aber gut beherrschbar.

Caution

Autoscore Verdict

Vorsicht. Der Risikowert von 6,5 zeigt häufige Carbon-Ablagerungen bei Direkteinspritzern.

Risk Score

6.5

out of 10

Häufige Probleme & Schwachstellen

Issue	Typical Mileage	Repair Cost (Est.)	Severity
Intake Valve Carbon Buildup	~100,000 km	€350 – €800	Medium

Intake Valve Carbon Buildup

Direkteinspritzung führt beim 2.0 FSI zu Ablagerungen an den Einlassventilen. Das verursacht unruhigen Leerlauf und Leistungsverlust. Die Wahrscheinlichkeit ist hoch und tritt oft um 100.000 km auf. Eine Reinigung (Walnussstrahlen) stellt die Leistung wieder her.

Typische Laufleistung: 100,000 km

Kosten: €350–800

Checkliste für die Besichtigung

Auf unruhigen Leerlauf oder Leistungslöcher achten.
Nachfragen, ob Einlassventile gereinigt wurden.
Fehlerspeicher auf Fehlzündungen oder Gemischkorrekturen prüfen.
Regelmäßige Ölwechsel bestätigen lassen.

Häufige Fragen

Ist der Motor 2.0 FSI (EA113) zuverlässig?

Der 2.0 FSI (EA113) hat bekannte Schwachstellen, aber mit guter Wartung ist die Zuverlässigkeit solide. Details finden Sie in der Risiko-Analyse und den typischen Problemen. Starten Sie einen Report für ein konkretes Auto.

Wie teuer sind typische Reparaturen?

Die häufigsten Reparaturen liegen je nach Defekt und Werkstatt im mittleren Preisbereich. Prüfen Sie die Kostenspannen in der Tabelle. Nutzen Sie den Gebrauchtwagen-Report für konkrete Inserate.

Für welche Baujahre ist dieser Motor am besten?

Neuere Baujahre profitieren oft von technischen Updates. Prüfen Sie die Produktionsjahre und bekannte Revisionen in den Spezifikationen. Für schnelles Filtern nutzen Sie den Car Check.