Der Motor ist sehr zuverlässig (Risikowert 4,0 von 10). Die wenigen bekannten Schwächen betreffen das Kühlmittelregelventil.
Der 2.0 TSI (EA888 Gen 4) ist ein 2,0-Liter-Benzinmotor von Volkswagen Group. Die Produktion begann 2019 und läuft bis heute.
Diese Übersicht fasst die Zuverlässigkeit des Volkswagen Group 2.0 TSI (EA888 Gen 4) zusammen, inklusive typischer Probleme und Kostenfaktoren.
Der Motor ist sehr zuverlässig (Risikowert 4,0 von 10). Die wenigen bekannten Schwächen betreffen das Kühlmittelregelventil.
Empfohlen. Der Risikowert von 4,0 steht für einen modernen, zuverlässigen Turbo.
| Issue | Typical Mileage | Repair Cost (Est.) | Severity |
|---|---|---|---|
| Coolant Control Valve Leaks | ~60,000 km | €300 – €700 | Low |
Frühe EA888 Gen 4 Motoren können leichte Undichtigkeiten am Kühlmittelregelventil zeigen. Das ist selten und meist gut zu beheben.
Der 2.0 TSI (EA888 Gen 4) hat bekannte Schwachstellen, aber mit guter Wartung ist die Zuverlässigkeit solide. Details finden Sie in der Risiko-Analyse und den typischen Problemen. Starten Sie einen Report für ein konkretes Auto.
Die häufigsten Reparaturen liegen je nach Defekt und Werkstatt im mittleren Preisbereich. Prüfen Sie die Kostenspannen in der Tabelle. Nutzen Sie den Gebrauchtwagen-Report für konkrete Inserate.
Neuere Baujahre profitieren oft von technischen Updates. Prüfen Sie die Produktionsjahre und bekannte Revisionen in den Spezifikationen. Für schnelles Filtern nutzen Sie den Car Check.