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PSA Group (Stellantis) PSA 2.0 HDi (DW10)

PSA 2.0 HDi (DW10) Motor

Ein Meisterwerk der Dieseltechnik. Geteilt mit Ford (Duratorq) und Volvo (D3/D4 2.0D), gilt er weithin als einer der zuverlässigsten Common-Rail-Diesel, die je gebaut wurden.

Diese Übersicht fasst die Zuverlässigkeit des PSA Group (Stellantis) PSA 2.0 HDi (DW10) zusammen, inklusive typischer Probleme und Kostenfaktoren.

Modern internal combustion engine — Bildquelle: Unsplash · Unsplash License

Technical Specifications

Manufacturer

PSA Group (Stellantis)

Fuel Type

Diesel

Displacement

2.0 L

Production

1999–Present

Power Output

90 hp

Emissions

Euro 3, Euro 4, Euro 5, Euro 6

Zuverlässigkeits-Analyse

Absolut solide (Score 3,0/10). Im Gegensatz zum kleineren 1.6 HDi (Turbo/Öl-Probleme) ist der 2.0 überdimensioniert. Er schafft riesige Laufleistungen ohne große mechanische Ausfälle. Nur Anbauteile (DPF/AGR) sind ein Thema.

Highly Recommended

Autoscore Verdict

Sehr empfehlenswert. Wenn Sie einen Langstreckenläufer brauchen, ist das der Motor. Laufruhig, stark genug und sehr zuverlässig.

Risk Score

out of 10

Häufige Probleme & Schwachstellen

Issue	Typical Mileage	Repair Cost (Est.)	Severity
Zweimassenschwungrad (ZMS)	~150,000 km	€800 – €1500	Medium

Zweimassenschwungrad (ZMS)

Wie bei den meisten modernen Dieselmotoren wird das Zweimassenschwungrad stark beansprucht. Es beginnt zu klappern und versagt schließlich, was einen Kupplungswechsel erfordert. Es ist eher ein Verschleißteil als ein Defekt.

Typische Laufleistung: 150,000 km

Kosten: €800–1500

Checkliste für die Besichtigung

DPF-Additiv (Eolys) Nachfüllhistorie prüfen.
Auf ZMS-Klappern beim Abstellen/Leerlauf hören.
Turboloch oder Ladedrucklecks prüfen.
Zahnriemenwechsel sicherstellen (alle 10 Jahre/180-240tkm je nach Version).

Häufige Fragen

Ist der Motor PSA 2.0 HDi (DW10) zuverlässig?

Der PSA 2.0 HDi (DW10) hat bekannte Schwachstellen, aber mit guter Wartung ist die Zuverlässigkeit solide. Details finden Sie in der Risiko-Analyse und den typischen Problemen. Starten Sie einen Report für ein konkretes Auto.

Wie teuer sind typische Reparaturen?

Die häufigsten Reparaturen liegen je nach Defekt und Werkstatt im mittleren Preisbereich. Prüfen Sie die Kostenspannen in der Tabelle. Nutzen Sie den Gebrauchtwagen-Report für konkrete Inserate.

Für welche Baujahre ist dieser Motor am besten?

Neuere Baujahre profitieren oft von technischen Updates. Prüfen Sie die Produktionsjahre und bekannte Revisionen in den Spezifikationen. Für schnelles Filtern nutzen Sie den Car Check.