Der Motor gilt als zuverlässig mit einem Risikowert von 4,5 von 10. Die Hauptschwäche ist das altersanfällige Kühlsystem, das sich gut vorbeugend warten lässt.
Der M52 ist ein 2,8-Liter-Benzinmotor von BMW und wurde von 1994 bis 2000 produziert.
Diese Übersicht fasst die Zuverlässigkeit des BMW M52 zusammen, inklusive typischer Probleme und Kostenfaktoren.

Der Motor gilt als zuverlässig mit einem Risikowert von 4,5 von 10. Die Hauptschwäche ist das altersanfällige Kühlsystem, das sich gut vorbeugend warten lässt.
Empfohlen. Der Risikowert von 4,5 zeigt ein insgesamt zuverlässiges Aggregat mit beherrschbaren Kühlschwächen.
| Issue | Typical Mileage | Repair Cost (Est.) | Severity |
|---|---|---|---|
| Cooling System Plastic Failures | ~140,000 km | €250 – €600 | Medium |
Beim M52 altern Kunststoffteile im Kühlsystem. Risse an Kühler, Ausgleichsbehälter oder Thermostatgehäuse führen zu Kühlmittelverlust. Das Problem tritt mittelhäufig um 140.000 km auf. Eine vorbeugende Erneuerung des Kühlsystems ist günstiger als Überhitzungsschäden.
Der M52 hat bekannte Schwachstellen, aber mit guter Wartung ist die Zuverlässigkeit solide. Details finden Sie in der Risiko-Analyse und den typischen Problemen. Starten Sie einen Report für ein konkretes Auto.
Die häufigsten Reparaturen liegen je nach Defekt und Werkstatt im mittleren Preisbereich. Prüfen Sie die Kostenspannen in der Tabelle. Nutzen Sie den Gebrauchtwagen-Report für konkrete Inserate.
Neuere Baujahre profitieren oft von technischen Updates. Prüfen Sie die Produktionsjahre und bekannte Revisionen in den Spezifikationen. Für schnelles Filtern nutzen Sie den Car Check.