Volkswagen Group 1.0 TGI (EA211)

1.0 TGI (EA211) Motor

Der 1.0 TGI (EA211) ist ein CNG-fähiger Benzinmotor von Volkswagen Group mit 1,0 Litern Hubraum. Die Produktion begann 2014 und läuft bis heute.

Typische Einsatzgebiete

SEAT Ibiza TGI: 2017–heute
SEAT Leon TGI: 2018–heute
Volkswagen Golf TGI: 2014–2020
Skoda Octavia G-TEC: 2014–2020

Diese Übersicht fasst die Zuverlässigkeit des Volkswagen Group 1.0 TGI (EA211) zusammen, inklusive typischer Probleme und Kostenfaktoren.

Modern internal combustion engine — Bildquelle: Unsplash · Unsplash License

Technical Specifications

Manufacturer

Volkswagen Group

Fuel Type

CNG (Petrol/Gas)

Displacement

1.0 L

Production

2014–Present

Power Output

90–110 hp

Emissions

Euro 6, Euro 6d

Zuverlässigkeits-Analyse

Der Motor zeigt mittlere Zuverlässigkeit (Risikowert 5,5 von 10). Die CNG-Anlage bringt zusätzliche Komplexität, insbesondere beim Gasregler.

Conditionally Recommended

Autoscore Verdict

Bedingt empfohlen. Der Risikowert von 5,5 spiegelt die zusätzliche CNG-Komplexität wider.

Risk Score

5.5

out of 10

Häufige Probleme & Schwachstellen

Issue	Typical Mileage	Repair Cost (Est.)	Severity
CNG Pressure Regulator Issues	~100,000 km	€500 – €900	Medium

CNG Pressure Regulator Issues

Beim 1.0 TGI kann der Hochdruck-Gasregler verschleißen. Das führt zu Startproblemen, Warnmeldungen oder Problemen beim Wechsel zwischen Gas und Benzin. Die Wahrscheinlichkeit ist mittel, häufig um 100.000 km.

Typische Laufleistung: 100,000 km

Kosten: €500–900

Checkliste für die Besichtigung

CNG-Systemwartung und Filterwechsel nachweisen lassen.
Auf Startprobleme oder Warnmeldungen der Gasanlage achten.
Auf reibungslosen Wechsel zwischen Gas und Benzin prüfen.
Servicehistorie auf Regler- oder Injektorwechsel prüfen.

Häufige Fragen

Ist der Motor 1.0 TGI (EA211) zuverlässig?

Der 1.0 TGI (EA211) hat bekannte Schwachstellen, aber mit guter Wartung ist die Zuverlässigkeit solide. Details finden Sie in der Risiko-Analyse und den typischen Problemen. Starten Sie einen Report für ein konkretes Auto.

Wie teuer sind typische Reparaturen?

Die häufigsten Reparaturen liegen je nach Defekt und Werkstatt im mittleren Preisbereich. Prüfen Sie die Kostenspannen in der Tabelle. Nutzen Sie den Gebrauchtwagen-Report für konkrete Inserate.

Für welche Baujahre ist dieser Motor am besten?

Neuere Baujahre profitieren oft von technischen Updates. Prüfen Sie die Produktionsjahre und bekannte Revisionen in den Spezifikationen. Für schnelles Filtern nutzen Sie den Car Check.