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18. Feb. 202612 Min. Lesezeit

Mercedes-Benz GLC Zuverlässigkeits-Guide: Kompakter Luxus-SUV im Check

Ein silberner Mercedes-Benz GLC auf einer Landstraße in den Alpen

Der Mercedes-Benz GLC (X253) ist eines der erfolgreichsten SUVs der Marke und bietet eine hervorragende Kombination aus Komfort, Stil und Alltagstauglichkeit. Auf dem Gebrauchtmarkt ist er extrem gefragt, aber potenzielle Käufer sollten über typische Schwachstellen wie das Reifen-Hoppeln ('Crabbing'), die Luftfederung und Elektronikprobleme Bescheid wissen. In diesem Guide erfahren Sie, wie Sie ein Top-Exemplar finden.

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Mercedes-Benz Zuverlässigkeits-Check

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Fahrwerk und Lenkung: Das 'Crabbing'-Problem

Ein bekanntes Phänomen beim GLC, besonders bei Modellen mit großen Felgen und Allradantrieb, ist das sogenannte 'Crabbing'. Dabei springen oder rubbeln die Vorderreifen bei vollem Lenkeinschlag und niedrigen Temperaturen. Mercedes hat dies oft als 'Komfortmerkmal' abgetan, aber für viele Besitzer ist es störend.

Wenn das Fahrzeug mit der optionalen Air Body Control (Luftfederung) ausgestattet ist, sollten Sie auf ein zischendes Geräusch oder ein einseitiges Absinken des Fahrzeugs nach längerer Standzeit achten. Reparaturen am Luftfahrwerk sind kostspielig.

  • Fahren Sie bei der Probefahrt enge Kreise, um auf Reifen-Rubbeln zu prüfen.
  • Achten Sie auf Poltergeräusche an der Vorderachse (Querlenker).
  • Prüfen Sie die Funktion der verschiedenen Fahrmodi (Comfort/Sport).

Antrieb und Getriebe

Das 9G-Tronic Automatikgetriebe ist standardmäßig verbaut und gilt als sehr zuverlässig, solange das Öl rechtzeitig gewechselt wird. Bei den Motoren sind die OM 654 Diesel (ab 2019) besonders empfehlenswert, da sie effizienter und laufruhiger als der ältere OM 651 sind.

Die Plug-in-Hybride (GLC 300e / 300de) bieten gute Leistungswerte, aber das zusätzliche Gewicht belastet die Bremsen und Reifen stärker. Zudem ist der Kofferraum bei diesen Modellen durch die Batterie deutlich eingeschränkt.

  • Getriebeölspülung alle 100.000 km oder 5 Jahre empfohlen.
  • Achten Sie auf Undichtigkeiten am Differenzialgehäuse.
  • Prüfen Sie die Wasserpumpe auf Spuren von Kühlmittelaustritt.

Technik und Interieur

Die Innenraumqualität des GLC ist generell hoch, orientiert sich aber an der C-Klasse. Das bedeutet, dass die Klavierlack-Oberflächen in der Mittelkonsole extrem kratzempfindlich sind. Bei Modellen vor dem Facelift (vor 2019) ist das Infotainment-System (Command) mittlerweile etwas veraltet.

Ab dem Facelift 2019 wurde das MBUX-System eingeführt, das deutlich moderner ist, aber bei frühen Software-Versionen zu Fehlern neigen kann.

  • Prüfen Sie die Rückfahrkamera – sie klappt oft nicht richtig aus.
  • Achten Sie auf Windgeräusche an den Seitenscheiben (Akustikglas ist ein Plus).
  • Testen Sie die Sitzheizung und elektrische Sitzverstellung.

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