Volkswagen Group 2.0 TDI (EA288)

2.0 TDI (EA288) Motor

Der 2.0 TDI (EA288) ist ein 2,0-Liter-Dieselmotor von Volkswagen Group. Die Produktion begann 2012 und läuft bis heute.

Typische Einsatzgebiete

SEAT Leon: 2013–heute
SEAT Ateca: 2016–heute
Volkswagen Passat: 2014–heute
Skoda Octavia: 2013–heute

Diese Übersicht fasst die Zuverlässigkeit des Volkswagen Group 2.0 TDI (EA288) zusammen, inklusive typischer Probleme und Kostenfaktoren.

Modern internal combustion engine — Bildquelle: Unsplash · Unsplash License

Technical Specifications

Manufacturer

Volkswagen Group

Fuel Type

Diesel

Displacement

2.0 L

Production

2012–Present

Power Output

110 hp

Emissions

Euro 6, Euro 6d

Zuverlässigkeits-Analyse

Der Motor zeigt mittlere Zuverlässigkeit (Risikowert 5,5 von 10). Der AGR-Kühler ist die Hauptschwachstelle und kann teuer werden.

Conditionally Recommended

Autoscore Verdict

Bedingt empfohlen. Der Risikowert von 5,5 spiegelt beherrschbare AGR-Risiken wider.

Risk Score

5.5

out of 10

Häufige Probleme & Schwachstellen

Issue	Typical Mileage	Repair Cost (Est.)	Severity
EGR Cooler Leaks	~120,000 km	€700 – €1300	High

EGR Cooler Leaks

Beim 2.0 TDI EA288 kann der AGR-Kühler intern undicht werden. Das führt zu Kühlmittelverlust und Warnmeldungen. Die Wahrscheinlichkeit ist mittel und tritt oft um 120.000 km auf.

Typische Laufleistung: 120,000 km

Kosten: €700–1300

Checkliste für die Besichtigung

Kühlmittelstand prüfen und auf AGR-bezogene Warnmeldungen achten.
Servicehistorie auf AGR-Kühlerwechsel prüfen.
Regelmäßige Langstreckenfahrten für den DPF beachten.
Auf gleichmäßigen Leerlauf und Leistung achten.

Häufige Fragen

Ist der Motor 2.0 TDI (EA288) zuverlässig?

Der 2.0 TDI (EA288) hat bekannte Schwachstellen, aber mit guter Wartung ist die Zuverlässigkeit solide. Details finden Sie in der Risiko-Analyse und den typischen Problemen. Starten Sie einen Report für ein konkretes Auto.

Wie teuer sind typische Reparaturen?

Die häufigsten Reparaturen liegen je nach Defekt und Werkstatt im mittleren Preisbereich. Prüfen Sie die Kostenspannen in der Tabelle. Nutzen Sie den Gebrauchtwagen-Report für konkrete Inserate.

Für welche Baujahre ist dieser Motor am besten?

Neuere Baujahre profitieren oft von technischen Updates. Prüfen Sie die Produktionsjahre und bekannte Revisionen in den Spezifikationen. Für schnelles Filtern nutzen Sie den Car Check.